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動態(tài)優(yōu)化設計是研究和開發(fā)包裝品過程中，對包裝品的運動學與動力學及與此相關的動態(tài)可靠性、安全性、疲勞強度和工作壽命等問題進行分析和計算，以保證所開發(fā)的包裝品具有良好的結構性能及工作可靠性、安全性、環(huán)境友好性和資源節(jié)約性等。動態(tài)優(yōu)化設計是包裝設計的核心內(nèi)容的組成部分，既有廣度又有深度，且難度較大。

隨著科學技術的發(fā)展，動態(tài)優(yōu)化設計內(nèi)容正在向著廣度與深度方向發(fā)展，其廣度已由狹義的廣度向廣義的方向發(fā)展。可分為狹義動態(tài)設計與廣義動態(tài)設計。而研究深度則由線性系統(tǒng)向非線性系統(tǒng)轉變；由穩(wěn)態(tài)向非穩(wěn)態(tài)方向過渡；由少自由度向多自由度方向發(fā)展；由單一和可分離的系統(tǒng)向復雜和強耦合的系統(tǒng)轉移。因此，動態(tài)優(yōu)化設計的內(nèi)涵正在發(fā)生根本性改變。

就動態(tài)優(yōu)化設計的研究對象，過去主要集中在機械裝備特別是高速回轉機械（其結構越來越復雜，有些機械尺寸越來越微型化，尺寸越來越?。┑挠泻φ駝拥姆乐股?，現(xiàn)在已擴展到振動的合理運用。動態(tài)優(yōu)化設計正由傳統(tǒng)線性動力學為基礎的動態(tài)優(yōu)化設計，向著以非線性動力學為基礎的動態(tài)優(yōu)化設計發(fā)展。在包裝設計中過去對沖擊運動與脆值理論的研究屬于運動學范疇；緩沖包裝設計屬于動力學的研究，包裝箱的強度設計等均屬于傳統(tǒng)的動態(tài)優(yōu)化設計。以非線性動力學為基礎的動態(tài)優(yōu)化設計也應成為現(xiàn)代包裝設計研究與開發(fā)的重要課題。

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